大人の三輪車(猫なし)

2024年8月7日(水) 163 / 3

皆さんは、大人の三輪車と聞いて何を思い浮かべますか？

こんなのかな？

それとも、ピザ屋さんが使ってる

こんなのかな？

俺の場合は後者なんです、ルーフの無いタイプですが。

実は、8〜9年前にオークションで4万円くらいで購入してずぅっと寝ていたもの。

寝ていた理由としては、父親が膝が悪く手術する事になり、カブタイプのバイクには乗れなくなるかもしれないという事で原付免許でも乗れるものとして購入、試乗させましたが気に入らないとの事で、俺が買い物とかで使っていましたが、原付では速度制限やヘルメットが面倒で使わなくなっていました。

最近、会社の先輩たちが二輪の免許とってビッグスクーター買ったり、車の維持費を減らすため車を止めて125ccのバイクに買い替えたりしていたので、俺も久しぶりに跨りたいなぁと思い復活させました。

でも、原付のままでは面白くないので、部品を追加してミニカーにしちゃいました。

ミニカーにするメリットは、ノーヘルOK(法律上なので自身の安全確保には必要)、速度制限が一般車両と同じ(最高60km/h)、二段階右折不要といったところでしょうか、ちなみに高速道路は通行出来ません。

ミニカーの出始めた頃は、原付自動車って呼んでいて、原付免許で運転出来たんだよね。
でも、事故が多すぎて普通免許無いと乗れなくなりました。
これが原付免許で運転出来るままだったら、もっと需要有っただろうな。
ちなみに、10数年くらい前に4輪バギーとかが一時期流行りましたね、今も観光向けにゴーカートに保安機器付けて都内とか走ってるみたいだけど、トラブルも多いらしい。

それと、原付自動車が事故多発したみたいに、最近流行りの特定原付も事故多発して使えなくなりそうな予感がする。
特定原付にしても、自転車の車道走行にしても、海外で運用しているからって何でも日本に導入しなくていいと思うんだよな、交通環境に合ってないよ。

ミニカーの呼び名として、オモチャのミニカーと区別するためにマイクロカーって呼び方も有るらしいですが、マイクロコミューターというまた別括りの乗り物も有るので、俺的には原付自動車って名称を復活させて欲しいところです。

話を戻しましょう。

改造完了して登録に行くと、俺の住む行政区では前例が無いとか言っていた、結局古参が出てきて事は収まり登録出来たけど、やっぱり役所の窓口は2〜3年で部署移動とか短期の派遣というのでは事が足りないように思いました。

試乗した感じは、大柄(デブ)な俺が乗っても50km/hまでは問題無く出たし曲がるのは元々クセの有る三輪バイクのままだけどそのクセが楽しい、ブレーキはちょっと効きが甘いかな、ワイヤーで動くドラムブレーキだと柔らかいブレーキライニングに交換するしかないって先輩が言ってたのでここは要検討。